在回答这个问题之前，我们先来看一个例子：专注于化工供应链安全性运营的密尔克卫公司于2021年3月初发布公告，其对外投资设立全资子公司上海密尔克卫航运有限公司。成立后，该子公司将致力于对液体化学品的船运服务的能力建设，提供支线运输、船舶租赁等服务。设立全资航运航运公司意在何为？为什么密尔克卫公司要专门成立一个全资的航运公司呢？其实道理是一样的。首先，可以分散经营风险从法律的角度上说，每一个公司都是一个法律上独立的“人”。这个“人”可以用自己的资产对外独立承担债务责任。还是以上面密尔克卫公司为例，该公司主要是做供应链业务的，对液体化学品的船运服务可以说是一个更加精细深耕的经营领域。新设立的航运公司注册资本为5000万，假若日后经营不善，作为股东的密尔克卫公司也仅需在5000万的注册资本范围内承担责任，这就极大降低并隔离了密尔克卫公司的经营风险。分散经营风险其次，可以合法避税根据我国《企业所得税法》第二十六条第二款的规定，符合条件的居民企业之间的股息、红利等权益性投资收益为免税收入。举个例子：密尔克卫新设立的航运公司有一笔分红给股东，如果股东是
会有两个大问题您好，还没赚钱的时候问题不大，一旦开始盈利，就会有很多问题。从我们律师实务经验中，可以看出主要体现在后期的分红及洗车行由谁说了算两件事上面。一、不是说好五五分利润吗，后期也根据这样的分法就可以啦。错！与你合作的是别人！凡是人就有七情六欲，尤其是出力那方，你只是前期投了点钱，后期他累死累活，赚的钱越来越多，凭什么要和你对半分！二、你和他五五分利润，那以后洗车行的经营谁说了算？你可能会认为以后经营大家商量好就可以了。又错了！当涉及到各自利益的时候，两个人往往是无法达成一致的，最后洗车行的经营就只能停止经营甚至解散收场。本律师在处理企业管理纠纷中，绝大多数股东之间的矛盾，主要集中在这两大问题上。而这两个问题所涉及到的利益其实是互补的。绝大多数股东之间的矛盾主要集中在分红和经营谁做主两个方面化解的根本在于公平上面已经说到，分红和经营谁做主两个方面是互补的。也就是说，分红少一点但经营决定权可以多要一点；相反，分红多一点经营决定权可以少要一点。又回到你和你小舅子的问题上，虽然分红及经营决定权最好存在差异，但你们双方的占股是可以一致的。这样将洗车行做起来后，你们可以将自己持有的股份折价
不少企业老板经常会问我，以自己的名义当有限责任公司的股东好不好？我会反问这些老板一个问题：这家有限责任公司是不是他的主营业务公司？为什么我会这样问呢？我国公司法规定，一家公司的股东可以是自然人，也可以是法人（如另一家公司）。如果用自然人来当公司股东的话，公司出现了巨额债务同时出现了涉及到股东承担连带责任的情况（如：人格混同、账册丢失无法清算的责任、出资责任等），这位自然人股东名下的全部财产将会被用于偿债。如果公司的债务是1个亿，该自然人股东要承担连带责任，那么自然人名下的房产、汽车等资产将会被拍卖，最终就真的很有可能一无所有。如果用法人来当公司股东，出现上述情况后，最终要连带的是法人。大家都知道，法人是一个独立的个体，用自己独立的财产去承担责任。这样就筑起了一道天然的防火墙，即使日后公司要背负巨额债务，那么也最终不会伤及到老板个人。那么，答案就来了，主营业务公司由于存在实际的经营行为，经营行为必定存在债权债务的发生和消灭，背负巨额债务的机会非常高。所以在这种情况下，我更建议使用法人来作为该主营业务公司的股东。所以风险较低的股东架构应该是这样的：1、企业老板以自然人的名义注册成立两家持股
柯劲恒律师
专注商事纠纷及企业重整
